Pembaca sekalian, salah satu reminder di bulan Februari 2018 yang tidak saya lupakan adalah jadwal KPB (Kartu Perawatan Berkala) 2 alias servis kedua untuk Honda CB150R Streetfire Stallion Black yang saya miliki. Kemarin (25/2) sebenarnya ingin sekali bertolak ke kota malang untuk melakukan servis di MPM Basuki Rahmat, namun karena jarak yang lumayan [] Peminatnyacukup banyak, sampai beberapa tahun (2006-2013) Honda Vario hanya ganti stiker/striping tanpa ada perubahan desain. Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi Sementarabiaya servis tahun kedua Rp 873.500. Sehingga jika ditotal rincian biaya servis berkala Honda Vario, selama 2 tahun pemakaian mengikuti anjuran bengkel resmi sebesar Rp 1.047.000. ADVERTISEMENT. Tapi perlu ingat lagi, rincian ini berupa penggantian fast moving sesuai buku servis. MenggantiConnecting Rod. Setelah pemakaian sepedamotor sekian lama, maka selain mengganti yang kelihatan seperti ban, kampas rem, dll, kemudian ada suara mesin yang berbeda, mulai berisik, walaupun sudah setel klep ( valve clearance ), mungkin sudah waktunya untuk mengganti setang seher ( connecting rod) yaitu batang yang menghubungkan kruk as niegue kasih saran bro kalo sistem kerja 4 stroke jangan terlalu main di intake ma ekhouse yang perlu di ganti biar kenceng itu dalam klep katupnya dibikin lebar pir klep juga bikin pegas misal per klep pake sinok tuk akan terasa sekali perbedaanya,,,jangan berhenti disitu saja kita main piston yang lebih besar memakai kaze R misalnya,,untuk harian biasa tapi bisa nancep 140 KM/Jam,, untuk MKKoO. Biaya Ganti Komstir Scoopy Fi. Komstir motor oblak bisa disebabkan oleh setelan komstir yang mulai longgar atau kendur. "Untuk Honda BeAT, Honda Scoopy, Honda Vario series dan Honda Genio harga komstirnya Rp 196 ribuan," buka Samsudin selaku Service Advisor AHASS Murni Putramas kepada GridOto. "Kalau Honda PCX 150 dan Honda ADV150 biaya ganti komstirnya sekitar Rp 300 ribuan," jelas Samsudin saat ditemui di Jalan Margonda Raya Depok, Jawa Barat. Jika dibandingkan biaya ganti komstir Honda BeAT, biaya ganti komstir Honda PCX 150 dan Honda ADV150 lebih mahal Rp 100 ribuan. Isal/ Komstir dengan kode GN-5 untuk motor Honda BeAT, Honda Scoopy dan Honda Genio dibanderol Rp 196 ribuan sudah sama pasangBaca Juga Jangan Dicopot ! . Daftar harga Komstir Scoopy Bulan Oktober 2021 Baru masuk! KOMSTIR SCOOPY yang dikumpulkan pada Oktober 2021 . Lengkap dengan penawaran terbaik, . Waktunya membuat keputusan. Berlaku sejak Oktober 5, 2021 . Bisa Saling Tukar Pakai, Ini Daftar Harga Komstir Buat Motor Matic - Setang motor matic kalian terasa berat dan oblak saat dipakai riding? "Sebelumnya periksa dulu, kalau masih bisa disetting, komstir enggak harus ganti," buka Zenal dari bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic kepada pada Selasa 21/07/2020. Isal/ Komstir atas pada Honda BeAT bisa disettingBaca Juga Bearing CVT Motor Matic Honda Rawan Berisik, Ganti Model IniMenurut Zenal, harga komstir motor matic beragam tergantung merek dan jenis motornya. "Misalnya komstir kepunyaan Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Yamaha Lexi itu bisa pakai komstir kepunyaan Yamaha Xeon," jelas Zenal. Ryan Komstir honda vario"Harga komstirnya Rp 217 ribu, kalau motor matic kecil seperti Honda BeAT biaya pasangnya Rp 30 ribu, kalau matic besar seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox itu Rp 50 ribu," tambahnya. . Lahar Komstir Race Steering Kit Arsip Cari Suku Cadang Motor Tahun 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP . Kenali Gejala Komstir Motor yang Bermasalah Halaman all JAKARTA, - Komstir merupakan salah satu part sepeda motor yang menunjang kenyamanan dan keselamatan di sektor kemudi saat berkendara. Jika komponen ini bermasalah, maka bisa membuat kendali sepeda motor terganggu. Sayangnya, banyak orang yang tidak mengerti apa saja gejala komstir yang rusak, sehingga pengecekannya hanya fokus pada seputar roda. Ilustrasi stang atau kemudi sepeda motor. Ilustrasi stang atau kemudi sepeda motor. . Problem Komstir Motor Skutik Honda, Disetel Biar Enggak Kaku Berdasarkan penelusuran OTOMOTIF, ternyata problem ini tak hanya ditemukan di BeAT, namun juga di skutik Honda lain seperti Vario dan Scoopy. Problem Komstir Motor Skutik Honda? Aant/otomotifnet Problem Komstir Motor Skutik Honda Gambar 2Aant/otomotifnet Problem Komstir Motor Skutik Honda Gambar 3Sebelum itu mur pengunci setang tentu dilepas juga pakai kunci ring 17 terang Udin, sapaan Safrudin. Aant/otomotifnet Problem Komstir Motor Skutik Honda Gambar 4Udin menambahkan, jika disetel tetap enggak bisa kembali normal, artinya bola-bola dan dudukannya sudah waktunya ganti. Aant/otomotifnet Problem Komstir Motor Skutik Honda Gambar 5Yuk disetel biar kembali nyaman. . Komstir Skutik Gejala Rusak? Bisa Saling Tukar Asal Satu Merek, Ini Menurut Zenal, harga komstir motor matik beragam tergantung merek dan jenis motornya. "Misalnya komstir kepunyaan Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Yamaha Lexi itu bisa pakai komstir kepunyaan Yamaha Xeon," jelas Zenal. Istimewa Ilustrasi komstir Yamaha NMAXLebih lengkapnya, berikut daftar harga komstir motor matik yang dijual Rafi Matic. Komstir Honda BeAT, Honda Vario series dan Honda Scoopy Rp 105 ribu. Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Yamaha Lexi bisa pakai komstir Yamaha Xeon Rp 217 ribu. . Gampang Banget, Begini Trik Bikin Awet Komstir Motor Honda Vario MOTOR Beberapa pembesut Honda Vario 125, kerap mengeluh laher komstirnya yang mudah kena. “Memperbaikinya, bisa saja dengan mengganti laher komstir baru. Komstir bawaan skubek Honda ini sering kena, analisa Jaim akibat bola komstir di dudukannya, tidak rapat 100%. Ryan Komstir Honda Vario 125Bola komstir yang berjumlah 23 buah di bagian atas dan 29 di bawah,akan menekan bagian rumah laher komstir dan menggerus bagian dalamnya. “Untuk bola laher komstir, sebainya tetap pakai aslinya Vario 125, lebih kuat,” ucap pria gempal ini. . Kenali 4 Ciri-Ciri Komstir Yamaha Nmax 155 2021 Bermasalah Sayangnya banyak pengendara motor yang belum paham seperti apa ciri-ciri komstir yang mulai rusak. Baca juga Kenali Gejala Rem ABS Bermasalah, Pemilik Yamaha Nmax dan Honda PCX Wajib TahuPengguna Yamaha Nmax 155 2021 dan pengendara motor lainnya seperti Honda PCX 160 2021 hingga Yamaha Vixion 2021 juga wajib mengetahuinya. Nah, seperti apa ciri-ciri komstir motor yang telah rusak? Baca juga Menakar Biaya Servis Suzuki GSX-R150 2021 di Bengkel Resmi, Setahun Hanya Rp 450 Ribuan SajaJalan rusak ikut mempersingkat umur pakai komstir motor. Biasanya terjadi setelah mengganti komstir motor, namun saat pemasangan kurang sempurna. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda. Stabilizer stang pada motor Foto dok. IstimewaBiaya ganti komstir memang cukup terjangkau, namun Anda harus merawatnya dengan baik karena komponen ini termasuk mempunyai peran penting pada orang yang belum tahu mengenai komponen yang biasa disebut dengan steering head ini. Komstir merupakan salah satu komponen yang mendukung kenyamanan saat berkendara. Istilah komstir sendiri berasal dari bahasa inggris yakni “Cone Steer”.Komstir terdiri dari mangkuk dan bola-bola besi, yang terpasang di sumbu antara segitiga garpu depan dan rangka motor. Komponen ini ini selalu dilupakan oleh para pengendara dan dianggap remeh saat mengendarai motor. Jika Anda ingin fungsi utama dari komstir tersebut, berikut ini dari kumparanOTO, tugas dari komstir atau steering head ini yaitu untuk menstabilkan handling setang, saat melintasi jalan bergelombang dan berbelok ke kanan atau ke kiri. Seperti yang sudah dijelaskan di atas, para pengendara sering menganggap remeh ketika sedang berkendara contohnya ketika melewati polisi tidur atau jalanan yang hancur tetap menancapkan gas. Faktor itulah yang menyebabkan komstir cepat Ganti KomstirTampilan racer stang. Foto Bangkit Jaya Putra/kumparanSetelah Anda tahu mengenai pengertian dan fungsi komstir dengan penjelasan di atas, Anda pasti penasaran mengenai biaya ganti komstir. Seperti yang dikatakan sebelumnya, biaya ganti komstir cukup terjadi kerusakan pada komstir motor Anda, sebaiknya langsung membawanya ke bengkel resmi dan menggantinya dengan komstir yang baru. Untuk harga komstir, Anda perlu menyiapkan uang berkisar Rp 93 ribu, sementara pelumasnya dibanderol Rp 12 dari KumparanOTO, ciri-ciri Komstir yang rusak adalah setang motor terasa goyang dan sulit selanjutnya adalah saat mengerem mendadak atau melibas polisi tidur, setang akan berbunyi "tak tak" yang cukup Susanto, Kepala Bengkel AHASS Honda Beji, Depok kepada KumparanOTO, kerusakan komstir kerap disebabkan perilaku berkendara yang kasar saat menerabas jalan berlubang atau polisi tidur."Penyebab komstir aus itu biasanya karena ada polisi tidur dan jalanan ancur langsung libas aja. Jadi tegangan di setang lebih besar, belum lagi kalo suspensinya keras bermasalah juga," ucap Susanto."Nah kalau bunyi itu biasanya karena komponen besi-besi bulat atau mangkuknya aus terus kendor, Jadi bunyi kalau ngerem atau melibas jalanan yang ngga rata," perbaikannya sendiri, biasanya pihak bengkel akan mengecek kondisi komstir dan menyetel sehingga mangkuk dan bola-bola besinya tepat pada itu, memberikan pelumas juga diperlukan agar gesekan mangkuk dan bola besi lebih halus saat setang digerakkan "Kalau pelumasnya kering kan jadi besi sama besi gesekan, lama-lama bola besinya aus, bisa jadi pelurunya yang habis atau rumahnya mangkuk," ujar Susanto kepada kumparanOTO. Biaya Ganti Komstir Scoopy Di Ahass. Komstir motor oblak bisa disebabkan oleh setelan komstir yang mulai longgar atau kendur. "Untuk Honda BeAT, Honda Scoopy, Honda Vario series dan Honda Genio harga komstirnya Rp 196 ribuan," buka Samsudin selaku Service Advisor AHASS Murni Putramas kepada GridOto. "Kalau Honda PCX 150 dan Honda ADV150 biaya ganti komstirnya sekitar Rp 300 ribuan," jelas Samsudin saat ditemui di Jalan Margonda Raya Depok, Jawa Barat. Jika dibandingkan biaya ganti komstir Honda BeAT, biaya ganti komstir Honda PCX 150 dan Honda ADV150 lebih mahal Rp 100 ribuan. Isal/ Komstir dengan kode GN-5 untuk motor Honda BeAT, Honda Scoopy dan Honda Genio dibanderol Rp 196 ribuan sudah sama pasangBaca Juga Jangan Dicopot ! . Biaya Ganti Komstir di AHASS, Untuk Motor Honda Beat 110, Vario Biaya Ganti Komstir atau Kones di Bengkel AHASSBiaya Ganti Kones Bebek dan MaticBiaya Ganti Kones Tipe Sport atau Batangan dibawah 250 ccBiaya Ganti Komstir CBR250RRSejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, kembali lagi di blog otomotif yang kaleng – kaleng ini tapi bukan kaleng rrombeng ya bro.. Kesempatan ini kita akan ngomongin berapa sih biaya ganti komstir / kones di AHASS ? Dan kode komstir Honda CBR250RR, serta berapa biayanya ganti komstir Honda CBR250RR ?. Semakin sulit pengerjaan penggantian komstir motor tersebut, biasanya biaya penggantian komstir akan lebih untuk lebih jelasnya berikut estimasi penggantian komstir dibengkel AHASS, harga dibawah ini bisa berbeda pada setiap wilayah. Jika komstir / kones pada motor – motor diatas dijual satu set yang berisi 4 mangkok komstir dan 1 bungkus peluru baja. Sedangkan untuk motor CBR250RR dijual terpisah atau satuan, selain itu komstir Honda CBR250RR berbeda dengan komstir motor diatas. . Komstir Motor Matik Rusak, Ini Biaya Servisnya Jakarta - Bearing stang atau komstir yang kendor pada motor matik menimbulkan ketidaknyamanan saat berkendara. Baca Kenali Gejala Komstir Motor Matik Mulai RusakMenurutnya, umur komstir dipengaruhi seberapa sering melewati jalan rusak. Bahkan umur motor baru setahun saja sudah ada gelaja-gejala komstir mengalami keausan. Baca 3 Cara Mengatasi Getaran di Stir MobilSelain jalan rusak, usia pakai juga berpengaruh terhadap keausan komstir. Penggantian komstir untuk motor matik Honda seperti Vario dan Honda BeAT dibanderol sekitar Rp 175 ribu. . Kenali Gejala Komstir Motor Matik Mulai Rusak, Ini Biayanya Jakarta - Komstir merupakan salah satu part sepeda motor matik yang menunjang kenyamanan dan keselamatan di sektor kemudi saat berkendara. Faktor yang menentukan awet atau tidaknya komstir biasanya tergantung pemakaian, apakah sering melewati jalan yang rusak atau tidak. Juga saat melakukan pengereman secara mendadak menggunakan rem depan, setang oblak membuat tidak stabil hingga suara "tak-tak" tentunya sangat mengganggu. Jika keausan bearing belum terlalu parah, komstir masih bisa distel dengan cara mengencangkan bagian mur pengunci atas dan mur stabilizer. Anvany menyarankan jika mulai timbul gejala-gejala komstir rusak secepatnya lakukan penyetelan di bengkel agar tidak semakin parah. . Ganti Komstir Honda Vario 125/150 Setelah 4 Tahun, Segini Berapa Biaya Ganti Komstir Honda Vario 125/150 eSP? Kembali ke Biaya ganti Komstir Honda Vario 125/150 eSP, untuk biaya sendiri Tebe Jabarin dibawa ya Part Komstir 1 set Rp. total biaya yang Tebe keluarin untuk ganti Komstir Honda Vario 125/150 eSP adalah Rp. ya klo menurut Tebe sih setalah empat tahun baru diganti ya Murah, dan beneran bongkar komstir itu lumayan ribet, belum lagi tools/kunci yang digunakan gak sembarangan 😀Okeh gitu aja Sob sedikit sharing pengalaman ganti komstir Honda Vario 125 eSP kepunyaan Tebe. Moga Berguna 🙂Note untuk komstir Honda Vario 125 dan 150 eSP sama ya Sob, jadi ga ada perbedaan! . Harga Jasa Servis Sepeda Motor Honda Jakarta & Tangerang Berikut adalah harga minimal jasa servis motor Honda yang berlaku di seluruh bengkel resmi Honda daerah Jakarta & Tangerang. Update terakhir 7 December 2021Harga yang tertera di bawah ini adalah harga MINIMAL yang diberikan oleh Main Dealer Honda Jakarta & Tangerang. Harga yang ditawarkan di setiap AHASS bengkel resmi Honda bisa berbeda tetapi tidak akan lebih rendah dari harga dibawah ini. Servis BeratPengerjaan servis berat mencakup penggantian spare part di dalam ruang bakar Piston set dan komponen-komponen di dalam ruang transmisi. Harga servis berat bervariasi dari tingkat kerusakan hingga waktu servis yang diperlukan. . Gampang Banget, Begini Trik Bikin Awet Komstir Motor Honda Vario MOTOR Beberapa pembesut Honda Vario 125, kerap mengeluh laher komstirnya yang mudah kena. “Memperbaikinya, bisa saja dengan mengganti laher komstir baru. Komstir bawaan skubek Honda ini sering kena, analisa Jaim akibat bola komstir di dudukannya, tidak rapat 100%. Ryan Komstir Honda Vario 125Bola komstir yang berjumlah 23 buah di bagian atas dan 29 di bawah,akan menekan bagian rumah laher komstir dan menggerus bagian dalamnya. “Untuk bola laher komstir, sebainya tetap pakai aslinya Vario 125, lebih kuat,” ucap pria gempal ini. . Lahar Komstir Race Steering Kit Arsip Cari Suku Cadang Motor Tahun 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP . Gampang Banget, Begini Trik Bikin Awet Komstir Motor Honda Vario MOTOR Beberapa pembesut Honda Vario 125, kerap mengeluh laher komstirnya yang mudah kena. “Memperbaikinya, bisa saja dengan mengganti laher komstir baru. Baca Juga Viral Foto-foto Yamaha NMAX Facelift 2019, Pihak Dealer Kasih Jawaban MengejutkanBaca Juga Heboh Kabar Kemunculan Yamaha NMAX Facelift 2019, Bos Yamaha Malah Bilang BeginiNamun gak bakal lama, penyakit itu akan muncul lagi,” tutur Jaim Ahmad, dari Bengkel Doktor Jaim. Komstir bawaan skubek Honda ini sering kena, analisa Jaim akibat bola komstir di dudukannya, tidak rapat 100%. Ryan Komstir Honda Vario 125Bola komstir yang berjumlah 23 buah di bagian atas dan 29 di bawah,akan menekan bagian rumah laher komstir dan menggerus bagian dalamnya. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda. – Catat nih, segini estimasi biaya ganti komstir motor Honda yang diambil di salah satu lokasi bengkel resminya. Kalau setang terasa kaku, seret, berat atau oblak maka bagian komstir perlu dicurigai ada masalah sehingga kondisinya wajib diperiksa. Buat kalian yang pakai motor Honda, berikut ini rincian estimasi biaya ganti komstir tergantung tipe motor. “Di bengkel resmi, jasa penggantian komstir dibagi berdasarkan tipe motor dan tingkat kesulitan pengerjaan,” jelas Nurjito, kepala bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Setel Komstir Motor Jangan Kelewat Longgar, Ini Efek Sampingnya Untuk motor bebek Honda Astrea series, Supra, Revo, Blade, Karisma, Supra X 125 biaya jasa ganti komstir Rp 130 ribu. Kemudian motor matic Honda BeAT, Spacy, Scoopy, Genio, Vario biayanya Rp 130 ribu. Khusus matic Honda PCX dan ADV yang punya bodi besar, biayanya Rp 175 ribu. Komstir dengan kode GN-5 untuk motor Honda BeAT, Honda Scoopy dan Honda Genio dibanderol Rp 196 ribuan sudah sama pasang Lalu motor tipe Sport 125-200 cc dipatok Rp 145 ribu, khusus sport CRF150/250, CBR150/250, Forza dan Super Cub Rp 195 ribu. – Oblak pada kemudi bisa jadi salah satu gejala komstir motor matic Honda harus diganti, berapa biayanya? Komstir motor oblak bisa disebabkan oleh setelan komstir yang mulai longgar atau kendur. Sebenarnya jika komstir kendur masih bisa dikencangkan lagi, namun kalau sudah sering kendur lebih baik diganti. “Untuk Honda BeAT, Honda Scoopy, Honda Vario series dan Honda Genio harga komstirnya Rp 196 ribuan,” buka Samsudin selaku Service Advisor AHASS Murni Putramas kepada GridOto. Dok. Kalau komstir oblak sebenarnya masih bisa dikecangkan, namun kalau sudah keseringan lebih baik diganti baru Baca Juga Bukan Cuma Bearing, Faito Bikin Rantai Motor Harga Terjangkau, Ini Speknya “Harga tersebut sudah termasuk biaya jasa pasang dan bongkar serta pasang body,” tambahnya saat ditemui pada Hari Senin 05/04/2021. Sedangkan untuk Honda PCX 150 dan Honda ADV150, pergantian komstir dibanderol lebih mahal. “Kalau Honda PCX 150 dan Honda ADV150 biaya ganti komstirnya sekitar Rp 300 ribuan,” jelas Samsudin saat ditemui di Jalan Margonda Raya Depok, Jawa Barat. Jika dibandingkan biaya ganti komstir Honda BeAT, biaya ganti komstir Honda PCX 150 dan Honda ADV150 lebih mahal Rp 100 ribuan. Isal/ Komstir dengan kode GN-5 untuk motor Honda BeAT, Honda Scoopy dan Honda Genio dibanderol Rp 196 ribuan sudah sama pasang Baca Juga Jangan Dicopot ! Ini Fungsi Penting Sil Debu Pada Bearing Roda Motor Berikut adalah harga minimal jasa servis motor Honda yang berlaku di seluruh bengkel resmi Honda daerah Jakarta & Tangerang. Update terakhir 15 November 2022 Harga yang tertera di bawah ini adalah harga MINIMAL yang diberikan oleh Main Dealer Honda Jakarta & Tangerang. Harga yang ditawarkan di setiap AHASS bengkel resmi Honda bisa berbeda tetapi tidak akan lebih rendah dari harga dibawah ini. Jasa Service Jasa ServicePaket Servis LengkapPaket Servis RinganServis BeratPaket Ganti Oli PlusBaca juga artikel dibawah iniBeri peringkatBagikan Melalui Menyukai ini Ciri-Ciri Komstir Bermasalah Penyebab Komstir Cepat Rusak Biaya Ganti Komstir di Ahass Tips Merawat Komstir Agar Awet Kesimpulan wdt_ID Jenis Motor Jasa Service Lengkap Promo Jasa Service 1 BEAT CARBU Rp85,000 Rp76,500 2 BEAT FI Rp95,000 Rp85,500 3 VARIO CW Rp85,000 Rp76,500 4 VARIO 110 FI Rp95,000 Rp85,500 5 VARIO 125 FI Rp110,000 Rp99,000 6 VARIO 150 FI Rp120,000 Rp108,000 7 SPACY FI/CARBU Rp80,000 8 VERZA FI/CB VERZA Rp95,000 9 MEGA PRO FI Rp95,000 10 MEGA PRO CARBU Rp85,000 Paket Servis Lengkap Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan mekanik resmi Honda dalam Paket Servis Lengkap Pembersihan karburator Penyetelan karburator Pembersihan saringan udara Pemeriksaan dan penggantian oli Pembersihan busi Penyetelan dan pelumasan rantai roda Penyetelan rem depan dan belakang Pemeriksaan dan penambahan air aki Pemeriksaan lampu dan klakson Penyetelan dan pelumasan kabel gas Pemeriksaan dan penyetelan stang kemudi Pengencangan mur dan baut Pemeriksaan roda dan ban Penyetelan klep Penyetelan kopling Paket Servis Ringan Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan mekanik resmi Honda dalam Paket Servis Ringan Pembersihan karburator Penyetelan karburator Pembersihan saringan udara Pemeriksaan dan penggantian oli Pembersihan busi Penyetelan dan pelumasan rantai roda Penyetelan rem depan dan belakang Pemeriksaan dan penambahan air aki Pemeriksaan lampu dan klakson Paket servis ringan hanya mencover 9 poin diatas, Poin 10 – 15 hanya anda dapatkan pada paket servis lengkap. Servis Berat Pengerjaan servis berat mencakup penggantian spare part di dalam ruang bakar Piston set dan komponen-komponen di dalam ruang transmisi. Pada overhaul proses pengerjaan dilakukan proses turun mesin. Harga servis berat bervariasi dari tingkat kerusakan hingga waktu servis yang diperlukan. Paket Ganti Oli Plus Paket ini akan dikerjakan secara gratis kepada konsumen yang membeli oli di bengkel resmi motor Honda Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan Penggantian oli mesin Penyetelan dan pelumasan rantai roda Penyetelan rem depan dan belakang Pemeriksaan lampu dan klakson Pemeriksaan angin ban Baca juga artikel dibawah ini Setelah pemakaian semenjak 22 Februari 2019 hingga sekarang 06 September 2022 selama 3 tahun 6 bulan 5 hari atau sudah sejauh an kilometer, si White Snow atau Honda Vario 150 buatan tahun 2019 milik mbah mimin minta ganti ini itu; Komstir, kampas rem, dan laker atau bearing depan. Sekitar 4 bulan yang lalu bagian depan terasa ada suara yang gak mengenakkan telinga, suara cetak-cetok, bikin risih . Bikin takut juga kalau sewaktu dipakai ambrol, lha berabe khan. Nah jika ada masalah bagian depan ya biasanya kebanyakan orang-orang memvonis komstir. Eh bener awalawal-awal sih roda depan atau tepatnya stang sering terasa geol-geol dan getar hebat saat dilepas stang, dan ternyata biang keroknya si ban, ban sudah aus tidak rata bikin oleng. Kasus yang kedua seperti yang mbah bilang di atas ada bunyi cetak-cetok saat melaju pelan, kalau kenceng suara hilang, yang mungkin tertutup kecepatan eh terpaan angin kali ya, dan Lagi-lagi divonis sangat pengendali setir alias komstir, oleh mekanik beres bengkel resmi, cukup dikencangkan dan di nyatakan bebas bersalah 😁. Ee lha kq sepulang dari bengkel suara muncul kembali. Sambil menahan rasa risih akan suara sembari menunggu dana talangan mencoba bertahan dengan bunyi cetak-cetok. Setelah budget terkumpul yang di estimasi sekitar 200 ribu, berangkat mbah min ke beres, dan ketok palu bilang ma mekanik mau ganti komstir. Dan tanpa babibu, dieksekusi, cukup lama juga, sekitar dua jam operasi dilakukan dan mekanik menghampiri untuk menyarankan ganti kampas rem cakram depan karena sudah tifis, woke deh sekalian lah yang sempat mbah tanyakan perkiraan biaya sekitar 100 ribu 😜. Selang beberapa saat, selesai sudah operasi si White Snow. Dengan total biayah 307 ribu rupiah dengan rincian harga komstir atau nama bekennya race steering kit 102 k, biaya pasang 101 k. Kampas rem cakram depan 87 k pasang 17 k. Dan pulang dengan hati plong, meski dompet bolong 😊. Eee lha dalah, malamnya saat mbah pake buat kerja, suara cetak-cetok muncul lagi, wasyem tenan koq, what’s wrong honey? 😱 Sempat nanya ke salah satu teman yang tau akan motor, dia menduga laker bearing depan oblak. Dan setelah dilakukan observasi ternyata ada indikasi ke arah situ. Hari berikut nya, meluncur lah mbah ke beres, karena juga ada garansi service, setelah dicoba juga oleh mekanik, yang ternyata tidak mendengar suara cetak-cetok, waduh dikira mengada-ada nih gue. Dan mbah menyatakan menyuruh ke mekanik untuk mencoba mengecek bearing nya. Dan benar, ada keausan, meski tidak terlalu parah/ oblak, agar lebih mantap, ganti. Untuk harga juga tidak begitu mahal, yang mana satu set bearing ball seharga 46 ribu rupiah. Tanpa biaya pasang. Sempat mbah coba, tidak terdengar bunyi lagi, dan mbah putuskan go home, dengan noted jika masih cetak-cetok will be back. Akhirnya, alhamdulillah setelah mbah pake beberapa kilometer suara cetak-cetok bablas, lega rasanya. Beri peringkat Bagikan Melalui Menyukai ini Suka Memuat… Seseorang Yang Ingin Membahagiakan Keluarga dan Kedua Orang Tuanya. Berusaha Menjadi Seseorang Yang Baik Untuk Sesama. Biaya Ganti Komstir di Ahass – Sebagaimana diketahui, komstir merupakan salah satu komponen di dalam sepeda motor yang menunjang kenyamanan dan keselamatan di sektor kemudi saat berkendara. Apabila komponen tersebut sampai bermasalah, maka dapat membuat kendali menjadi terganggu. Namun sayangnya, masih banyak orang di luar sana yang tidak mengerti apa saja gejala komstir yang rusak, sehingga pengecekannya hanya terfokus seputar roda saja. Perlu diketahui, hal utama yang bisa menandakan bahwa komstir mengalami sebuah masalah sebenarnya sudah dapat dideteksi sejak awal. Jika tingkat permasalahannya tergolong ringan, mungkin kalian hanya perlu menyetelnya kembali. Akan tetapi, apabila tingkat kerusakan komstir sudah cukup parah, maka salah satu cara untuk memperbaikinya yaitu dengan menggantinya. Kini proses ganti komstir sendiri sudah dapat dilakukan di berbagai macam bengkel, salah satunya yaitu di Ahass khusus motor Honda. Nah, apabila kalian hendak mengganti komstir di bengkel resmi Ahass terdekat, ada baiknya cari tahu terlebih dahulu berapa besar biayanya. Untuk membantunya, pada kesempatan kali ini kami akan menjelaskan secara lengkap mengenai besaran biaya ganti komstir di Ahass untuk semua tipe motor Honda dilengkapi ciri hingga penyebab permasalahannya. Ciri-Ciri Komstir Bermasalah Seperti dijelaskan sebelumnya, sebenarnya munculnya masalah pada komstir dapat dikenali sejak awal. Maka dari itu, sebelum membahas poin utama mengenai biaya ganti komstir di Ahass lebih lanjut, di bawah ini akan kami jelaskan beberapa kondisi yang mengharuskan komponen tersebut mendapatkan perawatan. Kemudi menjadi susah untuk dikendalikan liar. Kemudi menjadi lebih berat ketika diajak manuver. Munculnya suara pada sektor setang, khususnya ketika melewati jalan bergelombang atau saat melakukan pengereman mendadak. Dudukan setang terasa oblak dari as bagian tengah. Timbulnya getaran saat kendaraan melaju dalam kecepatan tinggi. Jarak pengereman rem depan menjadi berubah, bahkan terasa seperti rem blong. Penyebab Komstir Cepat Rusak Setiap jenis permasalahan yang muncul pada kendaraan seperti sepeda motor merk Honda ini tentunya dapat disebabkan oleh sejumlah hal, entah itu karena faktor internal maupun eksternal. Pada intinya, supaya kemudi atau setang tetap stabil dalam berkendara, maka komstir memiliki peran penting sebagai penyelaras. Komstir oblak akan membuat kemudi menjadi susah belok. Selain itu, komstir keras dan berat saat diputar kemudinya juga akan mengganggu handling. Bahkan lebih parahnya kemudi sepeda motor dapat oblak serta bisa terasa saat melakukan hard braking pengereman dalam kondisi darurat. Nah, ternyata terdapat beberapa hal yang bisa mengakibatkan komponen komstir mengalami kerusakan. Dimana salah satu penyebab utama komstir rusak yaitu karena usia pakainya sudah cukup lama. Berbicara mengenai usia pakai, tentunya hal tersebut juga bisa menjadi penyebab beberapa kerusakan, seperti pada proses ganti kampas kopling motor. Penyebab komstir cepat rusak selanjutnya yaitu berasal dari kelalaian pengguna atau pemilik kendaraan. Pada saat mereka sering melewati kondisi jalan cukup ekstrem namun tidak berhati-hati, maka kemungkinan besar hal tersebut bisa mengakibatkan komstir cepat rusak. Pasalnya, komstir akan bekerja lebih berat karena menahan bantingan. Selain itu, perawatan kurang maksimal dari pemilik kendaraan juga seringkali menjadi penyebab rusaknya komstir. Grease pelor atau bola-bola dibiarkan kering akan membuat serang menjadi lebih berat, kemudian dudukan pelor lama-kelamaan akan terkikis sehingga komstir rusak. Penyebab terakhir kenapa komstir sepeda motor Honda cepat rusak yaitu karena penggunanya sering membiarkan shockbreaker depan keras atau aus. Sebab, ketika shockbreaker depan mati atu aus, maka bantingan tidak lagi direda sehingga membuat dudukan bola-bola komstir menjadi cepat rusak. Seperti halnya biaya ganti oli motor, tentunya besaran biaya penggantian komstir di Ahass juga dipengaruhi oleh sejumlah faktor. Adapun beberapa faktor yang memengaruhi besaran biaya ganti komstir di Ahass tersebut diantaranya yaitu seperti tipe motor, tingkat kerusakan hingga kerumitan penggantiannya. Di Indonesia sendiri saat ini tersedia 3 tipe atau kelas sepeda motor untuk merk Honda, mulai dari tipe bebek, matic hingga sport. Daripada penasaran, di bawah ini akan kami jelaskan secara lengkap mengenai besaran biaya ganti komstir di bengkel Ahass untuk semua tipe kendaraan. Tipe KendaraanBiayaBebekRp cc – 150 cc Rp atas 150 cc Rp Kami ingatkan sekali lagi bahwa besaran biaya jasa ganti komstir di bengkel Ahass ditentukan dari tingkat kesulitan pengerjaannya. Selain itu, proses ganti komstir juga biasanya cukup menyita waktu karena perlu pembongkaran banyak komponen oleh para montir atau teknisi. Tips Merawat Komstir Agar Awet Di atas sudah dijelaskan secara lengkap mengenai ciri dan penyebab hingga rincian biaya ganti komstir di Ahass untuk semua tipe motor. Sebagai informasi tambahan, terdapat beberapa hal penting perlu diperhatikan dalam merawat kendaraan, khususnya agar bagian komstir tetap awet. Agar lebih jelasnya, berikut kami berikan beberapa tips merawat komstir agar awet dan tahan lama. Hindari menggunakan kecepatan tinggi di jalan tidak rata atau jalan rusak. Jangan melibas polisi tidur dalam kecepatan tinggi. Rajin atau rutin mengecek bagian komstir. Berikan pelumas pada bagian komstir secara berkala. Kesimpulan Itulah sekiranya penjelasan dari Biayatarif seputar rincian biaya ganti komstir di Ahass untuk semua tipe motor dilengkapi dengan ciri dan penyebab masalah hingga tips perawatannya. Semoga informasi di atas dapat dijadikan sebagai referensi ketika hendak mengganti komstir di bengkel Ahass terdekat.

biaya ganti komstir vario 110 di ahass